Macbor Montana XR5 510, le trail qui élargit vos horizons

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La nouvelle Macbor Montana XR5 510 débarque avec un moteur bicylindre de 499 cc, refroidi par liquide et doté d’une injection électronique BOSCH. Développant près de 47 chevaux à 8 500 tr/min et un couple de 4,7 mkg, il combine souplesse et vigueur pour affronter aussi bien les routes sinueuses que les pistes plus exigeantes. Grâce à son embrayage anti-dribble et sa boîte manuelle à 6 rapports, la conduite reste fluide, même dans les conditions les plus dynamiques.

 

Une moto pensée pour la polyvalence

Avec un poids contenu de 178 kg et une hauteur de selle ajustable entre 820 et 840 mm, la Montana XR5 510 reste accessible à un large public, y compris aux titulaires du permis A2. Son réservoir de 20 litres promet de longues étapes sans contrainte, renforçant son profil de trail voyageur. Maniable et légère, elle se positionne comme une moto idéale pour alterner entre ville, routes nationales et escapades hors bitume.

 

Des équipements de série haut de gamme

Macbor a doté sa XR5 d’une dotation technologique complète : écran TFT avec mirroring, éclairage Full LED, ABS réglable sur trois modes, ainsi que des suspensions KYB entièrement ajustables. Ces éléments garantissent confort, sécurité et personnalisation du pilotage, quel que soit le terrain. De série, la moto inclut également des protections anti-chute, preuve de son orientation tout-terrain assumée.

 

Un châssis taillé pour la route et les chemins

Son cadre en acier type diamant est associé à une fourche inversée de 41 mm et à un mono-amortisseur arrière, tous deux réglables dans les moindres détails. Les débattements généreux (195 mm à l’avant et 210 mm à l’arrière) offrent une absorption efficace des irrégularités, tandis que le freinage Nissin à disques pétale garantit puissance et progressivité. Chaussée de roues de 19 pouces à l’avant et 17 pouces à l’arrière, la Montana XR5 trouve un parfait équilibre entre stabilité routière et agilité hors-route.

 

Un trail moderne et séduisant

Au-delà de sa fiche technique impressionnante, la Montana XR5 510 séduit aussi par son design et ses nouvelles couleurs au caractère affirmé. Avec son allure aventurière et ses finitions de qualité, elle s’impose comme une machine aussi agréable à admirer qu’à piloter. Plus qu’une simple moto, elle se présente comme une invitation à voyager autrement, en solo ou à deux.

 

Fiche technique Macbor Montana XR5 510

Caractéristiques

Détails

Moteur Bicylindre 4T, injection BOSCH
Cylindrée 498,4 cc
Puissance 46,9 ch à 8 500 tr/min
Couple 4,7 mkg à 7 000 tr/min
Refroidissement Liquide
Transmission Boîte 6 rapports, chaîne
Cadre Acier type diamant
Poids à sec 178 kg
Réservoir 20 L
Hauteur de selle 820 à 840 mm
Suspension avant Fourche inversée Ø41 mm, déb. 195 mm (réglable)
Suspension arrière Mono-amortisseur, déb. 210 mm (réglable)
Freinage avant 2 disques pétale Ø300 mm Nissin, 2 pistons
Freinage arrière 1 disque pétale Ø240 mm Nissin, 1 piston
Roues Avant : 110/80-19 – Arrière : 150/70-17
Technologie TFT mirroring, Full LED, ABS 3 modes
Particularités Embrayage anti-dribble, protections anti-chute de série

 

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