Zarco triomphe au Mans : une victoire française historique ! -

71 ans. Il aura fallu attendre plus de sept décennies pour qu’un Français remporte de nouveau le Grand Prix de France en catégorie reine. Johann Zarco, au terme d’une course renversante, est entré dans la légende ce dimanche 11 mai 2025 au Mans. Dans un climat rendu incertain par une météo capricieuse et une nouvelle réglementation sur les départs, le pilote cannois a su garder la tête froide là où tant d’autres ont sombré. Une performance majuscule qui fait vibrer tout un pays.

La météo chamboule tout dès la grille de départ

Le Grand Prix avait déjà tout d’un événement avant même le départ, avec plus de 120 000 spectateurs massés autour du circuit Bugatti pour battre un nouveau record d’affluence. Mais c’est la pluie, revenue à l’improviste une heure avant le départ, qui allait ajouter une dose d’incertitude rare. Avec les nouvelles règles de procédure, les pilotes ont dû adapter en urgence pneus et stratégie, entre montées d’adrénaline et décisions tactiques de dernière minute.

Fabio Quartararo, auteur de la pole position, a frôlé la chute dès le tour de chauffe, donnant le ton d’une course aussi imprévisible que tendue. Le départ a été retardé, la distance réduite à 26 tours, et la confusion s’est installée avec des changements de motos en cascade dès les premiers instants.

Des chutes en série et un scénario sans repère

La course s’est très vite transformée en véritable épreuve de survie. Entre les long-laps imposés aux pilotes ayant changé de machine avant le départ, les erreurs stratégiques, et les conditions glissantes, le peloton s’est décimé à vue d’œil. Fabio Quartararo, longtemps leader, a chuté dès le troisième tour. Pecco Bagnaia, Enea Bastianini, Joan Mir, Álex Márquez… Tous ont connu des sorties de piste, certains à plusieurs reprises.

Ce chaos a brouillé toutes les cartes et empêché tout pronostic clair pendant de longues minutes. Les écarts se creusaient et se réduisaient au gré des pénalités, des chutes et des choix de pneus.

Zarco, maître des éléments et des nerfs

Dans ce tumulte, Johann Zarco a su faire preuve d’une sérénité exceptionnelle. Dès le départ, il a opté pour les bons pneus, échappant ainsi aux pénalités qui ont plombé tant d’autres favoris. Grâce à ce choix judicieux, il a pu s’installer en tête à un tiers de la course, au moment où tout le monde repassait aux gommes pluie.

Sa maîtrise du tracé piégeux, combinée à une absence totale d’erreurs, lui a permis de creuser un écart impressionnant sur Marc Márquez. L’Espagnol n’a jamais pu menacer la suprématie du Français, qui s’est envolé vers une victoire sans appel, avec près de 20 secondes d’avance à l’arrivée.

Une victoire au goût de revanche et d’accomplissement

Cette victoire n’a pas seulement une valeur symbolique pour la France. Elle consacre aussi le parcours d’un pilote souvent jugé malchanceux, parfois sous-estimé, mais toujours combatif. À 34 ans, Johann Zarco offre à la France une victoire qu’elle n’avait plus connue en MotoGP depuis Pierre Monneret en 1954. Il l’a fait dans son jardin, au Mans, devant un public en liesse et dans des conditions qui ont mis en lumière toute son expérience et sa détermination.

Un podium marqué par la jeunesse et l’expérience

Derrière Zarco, Marc Márquez a su tirer son épingle du jeu dans la tourmente, terminant deuxième et engrangeant de précieux points au championnat. La troisième marche du podium revient à Fermín Aldeguer, qui a brillamment résisté à la pression de Pedro Acosta. Maverick Viñales, Nakagami, et Raul Fernandez complètent un top 10 atypique, reflet fidèle de cette course hors norme.

Le Mans 2025 : un Grand Prix gravé dans la mémoire

Ce Grand Prix de France 2025 restera comme l’un des plus fous et émouvants de l’ère moderne. Pour les spectateurs présents, ce fut un moment de communion rare avec l’histoire du sport motocycliste français. Pour Johann Zarco, c’est un couronnement mérité, et peut-être un tournant dans une saison qui s’annonce plus ouverte que jamais.

Pour plus d’informations : Motorsport

Résultat sprint

Pos.	Pilote	#	Intervalle	Points
1	M. MárquezDucati Team	93		12
2	Á. MárquezGresini Racing	73	0.530	9
3	F. AldeguerGresini Racing	54	1.634	7
4	F. QuartararoYamaha Factory Racing	20	0.676	6
5	M. ViñalesTech 3	12	2.445	5
6	J. ZarcoTeam LCR	5	2.654	4
7	F. Di GiannantonioTeam VR46	49	0.428	3
8	Á. RinsYamaha Factory Racing	42	0.563	2
9	J. MirHonda HRC	36	0.928	1
10	R. FernándezTrackhouse Racing Team	25	1.741
11	J. MillerPramac Racing	43	0.639
12	L. MariniHonda HRC	10	0.220
13	E. BastianiniTech 3	23	0.082
14	A. OguraTrackhouse Racing Team	79	1.070
15	F. MorbidelliTeam VR46	21	0.142
16	T. NakagamiTeam LCR	30	1.629
17	M. BezzecchiAprilia Racing Team	72	0.523
18	L. SavadoriAprilia Racing Team	32	11.603
19	P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing	37	0.835
20	M. OliveiraPramac Racing	88	16.465
dnf	B. BinderRed Bull KTM Factory Racing	33	9 Laps
dnf	P. BagnaiaDucati Team	63	3 Laps

Résultat de course

Pos.	Pilote	#	Intervalle	Points
1	J. ZarcoTeam LCR	5		25
2	M. MárquezDucati Team	93	19.907	20
3	F. AldeguerGresini Racing	54	6.625	16
4	P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing	37	3.099	13
5	M. ViñalesTech 3	12	8.505	11
6	T. NakagamiTeam LCR	30	21.391	10
7	R. FernándezTrackhouse Racing Team	25		9
8	F. Di GiannantonioTeam VR46	49	0.000	8
9	L. SavadoriAprilia Racing Team	32	0.150	7
10	A. OguraTrackhouse Racing Team	79	0.010	6
11	L. MariniHonda HRC	10	0.060	5
12	Á. RinsYamaha Factory Racing	42	0.030	4
13	E. BastianiniTech 3	23		3
14	M. BezzecchiAprilia Racing Team	72		2
15	F. MorbidelliTeam VR46	21		1
16	P. BagnaiaDucati Team	63
dnf	Á. MárquezGresini Racing	73
dnf	M. OliveiraPramac Racing	88
dnf	B. BinderRed Bull KTM Factory Racing	33
dnf	J. MillerPramac Racing	43
dnf	F. QuartararoYamaha Factory Racing	20
dnf	J. MirHonda HRC	36

Classement pilotes

Pos.	Pilote	Points
1	M. MárquezDucati Team	171
2	Á. MárquezGresini Racing	149
3	P. BagnaiaDucati Team	120
4	F. MorbidelliTeam VR46	85
5	F. Di GiannantonioTeam VR46	74
6	J. ZarcoTeam LCR	72
7	F. QuartararoYamaha Factory Racing	56
8	F. AldeguerGresini Racing	48
9	P. AcostaRed Bull KTM Factory Racing	46
10	A. OguraTrackhouse Racing Team	43
11	M. ViñalesTech 3	40
12	M. BezzecchiAprilia Racing Team	38
13	L. MariniHonda HRC	37
14	B. BinderRed Bull KTM Factory Racing	32
15	E. BastianiniTech 3	31
16	Á. RinsYamaha Factory Racing	23
17	J. MillerPramac Racing	19
18	R. FernándezTrackhouse Racing Team	15
19	J. MirHonda HRC	12
20	T. NakagamiTeam LCR	10
21	L. SavadoriAprilia Racing Team	8
22	A. FernándezYamaha Factory Racing	3
23	M. OliveiraPramac Racing	2
24	S. ChantraTeam LCR
25	J. MartínAprilia Racing Team
26	A. EspargaróHonda HRC Test Team

Classement équipe

Pos.	Équipes	Points
1	Ducati Team	291
2	Gresini Racing	197
3	Team VR46	159
4	Team LCR	82
5	Yamaha Factory Racing	79
6	Red Bull KTM Factory Racing	78
7	Tech 3	71
8	Trackhouse Racing Team	58
9	Honda HRC	49
10	Aprilia Racing Team	46
11	Pramac Racing	24