max-verstappen-red-bull-racing (3)

 

Le Grand Prix d’Émilie-Romagne a démarré sous un soleil éclatant et dans des conditions de piste particulièrement exigeantes, avec un asphalte chauffé à plus de 45 °C. Dès l’extinction des feux, Max Verstappen a rappelé pourquoi il est quadruple champion du monde. Deuxième sur la grille derrière Oscar Piastri, le pilote Red Bull a réalisé un freinage magistral dans la première chicane pour s’emparer de la tête avec autorité, laissant les McLaren dans son sillage.

Malgré une pression immédiate de George Russell et la présence menaçante de Lando Norris, Verstappen a imposé son rythme avec calme et maîtrise, démontrant une nouvelle fois son talent dans les conditions tendues du peloton de tête.

 

 

McLaren tente, Verstappen répond

 

La stratégie a rapidement animé la course. Piastri a été le premier des leaders à s’arrêter, un choix qui l’a momentanément pénalisé en raison d’un arrêt prolongé et d’un retour en piste dans le trafic. Pendant ce temps, Verstappen et Norris ont prolongé leur relais en pneus mediums, conservant un rythme impressionnant.

L’intervention d’une voiture de sécurité virtuelle à la suite de l’abandon d’Esteban Ocon a permis à Verstappen de faire un arrêt parfait et de ressortir avec une large avance. McLaren, dans l’urgence, a aussi rappelé Piastri une deuxième fois, misant sur la fraîcheur de ses gommes pour la seconde partie de course.

 

Une deuxième moitié de course sous tension

 

Le retour à la normale après la VSC a été l’occasion pour Oscar Piastri et Lewis Hamilton de lancer une belle remontée, tous deux agressifs et efficaces. Alors que les batailles faisaient rage dans le peloton – avec des passes d’armes intenses entre Leclerc, Albon et Hamilton – un deuxième incident, cette fois pour Kimi Antonelli, a déclenché une voiture de sécurité réelle.

Une nouvelle fenêtre stratégique s’est ouverte, et Verstappen, fort de son avance, a pu rentrer au stand sans céder sa position. Lando Norris et Oscar Piastri l’ont imité, mais c’est l’Australien qui a perdu sa position au profit de son coéquipier britannique.

 

Verstappen conclut en patron

 

 

Au moment de la relance, Verstappen n’a laissé aucune ouverture. Son rythme, combiné à un dernier tour record, a scellé son triomphe. Derrière, la lutte interne chez McLaren a tourné à l’avantage de Lando Norris, qui a dépassé Oscar Piastri dans les derniers tours pour s’assurer la deuxième place.

Lewis Hamilton, de son côté, a poursuivi sa progression et a fini au pied du podium, tandis que Charles Leclerc a dû céder face à la pression et même rendre sa position à Albon sur consigne d’équipe, une enquête étant en cours. George Russell, Carlos Sainz, Isack Hadjar et Yuki Tsunoda complètent le top 10.

 

Un message fort envoyé au championnat

 

 

Cette victoire, la deuxième de la saison pour Max Verstappen, marque un tournant. Red Bull a su jouer juste stratégiquement, et Verstappen a livré une prestation digne de ses titres. Face à une McLaren en pleine ascension, le Néerlandais rappelle qu’il reste le favori naturel à sa propre succession. Et à Imola, il a prouvé qu’il faudra encore compter sur lui, tour après tour.

 

Plus d’information: motorsport

Résultat de course

Pos. Pilote # Intervalle Points
1 M. VerstappenRed Bull 1   25
2 L. NorrisMcLaren 4 6.109 18
3 O. PiastriMcLaren 81 6.847 15
4 L. HamiltonFerrari 44 1.400 12
5 A. AlbonWilliams 23 3.589 10
6 C. LeclercFerrari 16 2.829 8
7 G. RussellMercedes 63 1.260 6
8 C. Sainz JrWilliams 55 0.864 4
9 I. HadjarRacing Bulls 6 0.688 2
10 Y. TsunodaRed Bull 22 2.860 1
11 F. AlonsoAston Martin 14 0.804  
12 N. HülkenbergStake Sauber 27 3.046  
13 P. GaslyAlpine 10 1.128  
14 L. LawsonRacing Bulls 30 1.087  
15 L. StrollAston Martin 18 0.482  
16 F. ColapintoAlpine 43 0.418  
17 O. BearmanHaas 87 0.397  
18 G. BortoletoStake Sauber 5 4.764  
dnf K. AntonelliMercedes 12 19 Laps  
dnf E. OconHaas 31 17 Laps  

 

Classement Pilotes

Pos. Pilote Points
1 O. PiastriMcLaren 146
2 L. NorrisMcLaren 133
3 M. VerstappenRed Bull 124
4 G. RussellMercedes 99
5 C. LeclercFerrari 61
6 L. HamiltonFerrari 53
7 K. AntonelliMercedes 48
8 A. AlbonWilliams 40
9 E. OconHaas 14
10 L. StrollAston Martin 14
11 C. Sainz JrWilliams 11
12 Y. TsunodaRacing Bulls 10
13 P. GaslyAlpine 7
14 I. HadjarRacing Bulls 7
15 N. HülkenbergStake Sauber 6
16 O. BearmanHaas 6
17 F. AlonsoAston Martin
18 L. LawsonRed Bull
19 J. DoohanAlpine
20 G. BortoletoStake Sauber
21 F. ColapintoAlpine

 

Classement Equipe

Pos. Équipes Points
1 McLaren 279
2 Mercedes 147
3 Red Bull 131
4 Ferrari 114
5 Williams 51
6 Haas 20
7 Aston Martin 14
8 Racing Bulls 10
9 Alpine 7
10 Stake Sauber 6

 

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *