Verstappen triomphe à Imola face aux McLaren menaçantes

Le Grand Prix d’Émilie-Romagne a démarré sous un soleil éclatant et dans des conditions de piste particulièrement exigeantes, avec un asphalte chauffé à plus de 45 °C. Dès l’extinction des feux, Max Verstappen a rappelé pourquoi il est quadruple champion du monde. Deuxième sur la grille derrière Oscar Piastri, le pilote Red Bull a réalisé un freinage magistral dans la première chicane pour s’emparer de la tête avec autorité, laissant les McLaren dans son sillage.
Malgré une pression immédiate de George Russell et la présence menaçante de Lando Norris, Verstappen a imposé son rythme avec calme et maîtrise, démontrant une nouvelle fois son talent dans les conditions tendues du peloton de tête.
McLaren tente, Verstappen répond
La stratégie a rapidement animé la course. Piastri a été le premier des leaders à s’arrêter, un choix qui l’a momentanément pénalisé en raison d’un arrêt prolongé et d’un retour en piste dans le trafic. Pendant ce temps, Verstappen et Norris ont prolongé leur relais en pneus mediums, conservant un rythme impressionnant.
L’intervention d’une voiture de sécurité virtuelle à la suite de l’abandon d’Esteban Ocon a permis à Verstappen de faire un arrêt parfait et de ressortir avec une large avance. McLaren, dans l’urgence, a aussi rappelé Piastri une deuxième fois, misant sur la fraîcheur de ses gommes pour la seconde partie de course.
Une deuxième moitié de course sous tension
Le retour à la normale après la VSC a été l’occasion pour Oscar Piastri et Lewis Hamilton de lancer une belle remontée, tous deux agressifs et efficaces. Alors que les batailles faisaient rage dans le peloton – avec des passes d’armes intenses entre Leclerc, Albon et Hamilton – un deuxième incident, cette fois pour Kimi Antonelli, a déclenché une voiture de sécurité réelle.
Une nouvelle fenêtre stratégique s’est ouverte, et Verstappen, fort de son avance, a pu rentrer au stand sans céder sa position. Lando Norris et Oscar Piastri l’ont imité, mais c’est l’Australien qui a perdu sa position au profit de son coéquipier britannique.
Verstappen conclut en patron
Au moment de la relance, Verstappen n’a laissé aucune ouverture. Son rythme, combiné à un dernier tour record, a scellé son triomphe. Derrière, la lutte interne chez McLaren a tourné à l’avantage de Lando Norris, qui a dépassé Oscar Piastri dans les derniers tours pour s’assurer la deuxième place.
Lewis Hamilton, de son côté, a poursuivi sa progression et a fini au pied du podium, tandis que Charles Leclerc a dû céder face à la pression et même rendre sa position à Albon sur consigne d’équipe, une enquête étant en cours. George Russell, Carlos Sainz, Isack Hadjar et Yuki Tsunoda complètent le top 10.
Un message fort envoyé au championnat
Cette victoire, la deuxième de la saison pour Max Verstappen, marque un tournant. Red Bull a su jouer juste stratégiquement, et Verstappen a livré une prestation digne de ses titres. Face à une McLaren en pleine ascension, le Néerlandais rappelle qu’il reste le favori naturel à sa propre succession. Et à Imola, il a prouvé qu’il faudra encore compter sur lui, tour après tour.
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Résultat de course
Pos. | Pilote | # | Intervalle | Points |
1 | M. VerstappenRed Bull | 1 | 25 | |
2 | L. NorrisMcLaren | 4 | 6.109 | 18 |
3 | O. PiastriMcLaren | 81 | 6.847 | 15 |
4 | L. HamiltonFerrari | 44 | 1.400 | 12 |
5 | A. AlbonWilliams | 23 | 3.589 | 10 |
6 | C. LeclercFerrari | 16 | 2.829 | 8 |
7 | G. RussellMercedes | 63 | 1.260 | 6 |
8 | C. Sainz JrWilliams | 55 | 0.864 | 4 |
9 | I. HadjarRacing Bulls | 6 | 0.688 | 2 |
10 | Y. TsunodaRed Bull | 22 | 2.860 | 1 |
11 | F. AlonsoAston Martin | 14 | 0.804 | |
12 | N. HülkenbergStake Sauber | 27 | 3.046 | |
13 | P. GaslyAlpine | 10 | 1.128 | |
14 | L. LawsonRacing Bulls | 30 | 1.087 | |
15 | L. StrollAston Martin | 18 | 0.482 | |
16 | F. ColapintoAlpine | 43 | 0.418 | |
17 | O. BearmanHaas | 87 | 0.397 | |
18 | G. BortoletoStake Sauber | 5 | 4.764 | |
dnf | K. AntonelliMercedes | 12 | 19 Laps | |
dnf | E. OconHaas | 31 | 17 Laps |
Classement Pilotes
Pos. | Pilote | Points |
1 | O. PiastriMcLaren | 146 |
2 | L. NorrisMcLaren | 133 |
3 | M. VerstappenRed Bull | 124 |
4 | G. RussellMercedes | 99 |
5 | C. LeclercFerrari | 61 |
6 | L. HamiltonFerrari | 53 |
7 | K. AntonelliMercedes | 48 |
8 | A. AlbonWilliams | 40 |
9 | E. OconHaas | 14 |
10 | L. StrollAston Martin | 14 |
11 | C. Sainz JrWilliams | 11 |
12 | Y. TsunodaRacing Bulls | 10 |
13 | P. GaslyAlpine | 7 |
14 | I. HadjarRacing Bulls | 7 |
15 | N. HülkenbergStake Sauber | 6 |
16 | O. BearmanHaas | 6 |
17 | F. AlonsoAston Martin | |
18 | L. LawsonRed Bull | |
19 | J. DoohanAlpine | |
20 | G. BortoletoStake Sauber | |
21 | F. ColapintoAlpine |
Classement Equipe
Pos. | Équipes | Points |
1 | McLaren | 279 |
2 | Mercedes | 147 |
3 | Red Bull | 131 |
4 | Ferrari | 114 |
5 | Williams | 51 |
6 | Haas | 20 |
7 | Aston Martin | 14 |
8 | Racing Bulls | 10 |
9 | Alpine | 7 |
10 | Stake Sauber | 6 |