Toyota Belta vs Suzuki Ciaz, deux berlines qui partagent beaucoup

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Le marché automobile sénégalais s’enrichit de plus en plus de berlines compactes à la fois confortables, économiques et adaptées à nos routes. Parmi elles, deux modèles attirent particulièrement l’attention : la Toyota Belta et la Suzuki Ciaz.
À première vue, elles semblent différentes… mais en réalité, elles partagent bien plus qu’on ne le pense. Et pour cause : la Belta est une Ciaz rebadgée issue d’un partenariat entre Toyota et Suzuki. Décryptage.

 

Caractéristiques techniques : deux voitures, une seule base

Élément Toyota Belta Suzuki Ciaz
Moteur 1.5 L essence (K15B) 1.5 L essence (K15B)
Puissance 105 ch à 6 000 tr/min 105 ch à 6 000 tr/min
Couple 138 Nm à 4 400 tr/min 138 Nm à 4 400 tr/min
Transmission Manuelle (5 rapports) ou Automatique (4 rapports) Idem
Consommation moyenne 6–8 L / 100 km selon usage Identique
Coffre 478 L 480 L
Garde au sol 160 mm 160 mm
Dimensions 4,49 m × 1,73 m × 1,48 m Identiques
Garantie constructeur 3 ans / 100 000 km (CFAO) 3 ans / 100 000 km (CFAO)

Même moteur, même boîte, même châssis : seule la carrosserie avant et le logo changent réellement.

 

Design et présentation : le badge fait la différence

Visuellement, la Belta et la Ciaz se distinguent par des détails :

  • La Toyota Belta arbore une calandre plus sobre avec le logo Toyota, une présentation intérieure légèrement revue et quelques finitions inspirées du style Toyota (sellerie, teinte de planche de bord).
  • La Suzuki Ciaz, de son côté, conserve son allure d’origine avec une calandre chromée plus prononcée et un style un peu plus jeune.

À l’intérieur, les différences sont minimes : la planche de bord, les sièges et l’équipement sont quasiment identiques. Les deux modèles proposent :

  • Climatisation manuelle ou automatique,
  • Écran tactile multimédia,
  • Caméra de recul,
  • Airbags, ABS, et direction assistée électrique.

 

Prix et disponibilité au Sénégal

Situation Toyota Belta Suzuki Ciaz
Neuf (CFAO Sénégal) Prix non officiel public, estimé entre 10 et 11 millions F CFA selon versions En Côte d’Ivoire et marchés voisins : 12,2 millions F CFA pour la version GL 1.5 L
Occasion à Dakar Modèle 2022 autour de 10,5 millions F CFA Ciaz 2016–2018 entre 3,4 et 5,5 millions F CFA selon kilométrage

En neuf, la Belta est légèrement plus chère à cause du label Toyota, mais en occasion, la Ciaz offre un excellent rapport prix/espace/confort.

 

Entretien, consommation et adaptation aux routes sénégalaises

Les deux modèles sont parfaitement adaptés aux conditions locales :

  • Garde au sol de 160 mm, pratique sur les routes secondaires.
  • Moteur simple et robuste, sans turbo ni système hybride complexe.
  • Pièces de rechange disponibles, via les réseaux CFAO Toyota et Suzuki.
  • Consommation maîtrisée, entre 6 et 8 L/100 km, selon la conduite et le trafic urbain.

En entretien, la Toyota bénéficie d’un réseau plus dense au Sénégal, mais Suzuki reste très abordable en coût de service et de pièces.

 

Image de marque et valeur de revente

  • Toyota Belta profite de la forte réputation de Toyota au Sénégal : fiabilité, valeur de revente élevée, SAV reconnu.
  • Suzuki Ciaz, moins prestigieuse, séduit plutôt par son prix et sa simplicité mécanique, idéale pour les chauffeurs privés, taxis ou particuliers cherchant une berline fiable à petit prix.

 

En résumé : identique pour deux publics

Profil d’acheteur Toyota Belta Suzuki Ciaz
Recherche de fiabilité et de valeur de revente Excellente Bonne
Budget maîtrisé / occasion Correcte Idéale
Confort & espace Très bon Très bon
Entretien & pièces Réseau étendu Pièces abordables
Image de marque Toyota, haut de gamme localement Suzuki, plus discrète

 

Conclusion

Que vous choisissiez la Toyota Belta ou la Suzuki Ciaz, vous roulerez en réalité dans la même voiture. Le choix dépendra donc :

  • du budget,
  • du réseau d’entretien préféré,
  • et de l’importance que vous accordez au badge Toyota ou Suzuki.

Pour le marché sénégalais, la Belta est idéale pour ceux qui veulent la tranquillité d’esprit et une meilleure revente, tandis que la Ciaz reste la championne du rapport qualité/prix.

 

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