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La course de Miami a débuté sur une piste sèche, mais sous un ciel menaçant. Les risques de pluie atteignaient 30 %. La majorité des pilotes ont opté pour les pneus mediums, à l’exception de quelques-uns, comme George Russell et Lewis Hamilton, qui ont choisi les pneus durs.

Max Verstappen a bien démarré, mais a bloqué ses roues au premier virage, permettant à Lando Norris de l’attaquer. Le Néerlandais a conservé sa position en forçant Norris à sortir de la piste. Aucun avertissement n’a été donné par les commissaires. Dans le peloton, Liam Lawson a percuté Jack Doohan, contraint à l’abandon.

Piastri prend rapidement l’avantage

 

Après une courte neutralisation sous VSC, Oscar Piastri a dépassé Kimi Antonelli pour la deuxième place. Lando Norris est remonté de la sixième à la troisième position en doublant Alexander Albon, George Russell et Antonelli.

En tête, Piastri s’est rapproché de Verstappen. L’Australien est resté dans la zone DRS et a fini par prendre la tête de la course au 14e tour. De son côté, Norris a dû se battre plus longtemps avec Verstappen. Il l’a finalement dépassé avant le 20e tour, mais comptait alors près de 10 secondes de retard sur son coéquipier.

Stratégies décalées et menace de pluie

 

Alors que la pluie ne s’est pas concrétisée malgré la menace, les équipes ont lancé la première salve d’arrêts. Mercedes a tenté un undercut avec Antonelli. Red Bull a réagi immédiatement. Un peu plus tard, l’abandon d’Oliver Bearman a déclenché une VSC.

McLaren en a profité pour réussir un double arrêt efficace, laissant Piastri et Norris aux deux premières places. George Russell en a également tiré parti et a dépassé Verstappen pour monter sur le podium provisoire.

McLaren contrôle la fin de course

 

Une deuxième VSC a été déployée après l’abandon de Gabriel Bortoleto. Yuki Tsunoda a reçu une pénalité de 5 secondes pour une entrée de stand non maîtrisée. Liam Lawson a été le troisième abandon de la journée.

Chez Ferrari, l’ordre entre Leclerc et Hamilton a été échangé, puis inversé à nouveau à quatre tours de l’arrivée. En tête, Piastri a maintenu un écart stable avec Norris, malgré une légère remontée de ce dernier dans les derniers tours.

George Russell a résisté au retour de Verstappen. Alexander Albon a terminé cinquième avec une belle performance pour Williams.

Résultats de la course

Position Pilote Équipe Tours Écart Arrêts Points
1 O. Piastri McLaren 57 1 25
2 L. Norris McLaren 57 +4.630 1 18
3 G. Russell Mercedes 57 +37.644 1 15
4 M. Verstappen Red Bull 57 +39.956 1 12
5 A. Albon Williams 57 +48.067 1 10
6 K. Antonelli Mercedes 57 +55.502 1 8
7 C. Leclerc Ferrari 57 +57.036 1 6
8 L. Hamilton Ferrari 57 +1:00.186 1 4
9 C. Sainz Jr Williams 57 +1:00.577 1 2
10 Y. Tsunoda Red Bull 57 +1:14.434 1 1
11 I. Hadjar Racing Bulls 57 +1:14.602 1 0
12 E. Ocon Haas 57 +1:22.006 1 0
13 P. Gasly Alpine 57 +1:30.445 1 0
14 N. Hülkenberg Stake Sauber 56 1 tour 1 0
15 F. Alonso Aston Martin 56 1 tour 1 0
16 L. Stroll Aston Martin 56 1 tour 1 0
DNF L. Lawson Racing Bulls 36 Abandon 2 0
DNF G. Bortoleto Stake Sauber 30 Abandon 1 0
DNF O. Bearman Haas 27 Abandon 1 0
DNF J. Doohan Alpine 0 Abandon 0

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